Xe buýt FlyAway của phi trường LAX ở trạm Irvine trong chuyến chạy thử. Chiếc buýt kiểu Âu Châu dài 40 bộ sẽ chạy bằng nhiên liệu sạch và chở 22 hành khách. (Hình: OC Register/City of LA)

IRVINE (OC Register) – Một tuyến đường xe buýt mới nối liền phi trường quốc tế Los Angeles với trạm tàu lửa Irvine sẽ bắt đầu đi vào hoạt động vào Ngày 16 Tháng 11, mà theo các giới chức ở phi trường là sẽ vừa thuận tiện, mà giá cả lại vừa phải, kịp đúng vào mùa lễ sắp đến.

Los Angeles Board of Airport Commissioners hôm Thứ Hai đã ký kết một thỏa ước ba năm với Coach America Los Angeles để hoạt động tuyến đường xe buýt FlyAway do phi trường điều hành, và cũng là tuyến đầu tiên tiến sâu vào vùng Quận Cam.

Dịch vụ FlyAway sẽ gồm 12 chuyến mỗi ngày (6 chuyến mỗi chiều), đi từ phi trường LAX đến trạm xe lửa Irvine ở 15215 Barranca Parkway. Lệ phí mỗi chiều là $25, theo đó mỗi người lớn có mua vé, có thể dẫn theo hai con nhỏ từ lớp tám trở xuống miển phí. Ngoài ra, tất cả các em dưới 5 tuổi cũng đều được miển phí.

Giờ xe buýt khởi hành từ Irvine là 4g45, 6g45, 8g45, và 10g45, tất cả cho buổi sáng; vào buổi chiều chỉ có hai chuyến 12g45 và 4g45. Từ LAX, hai chuyến sáng 9g45 và 11g45; và bốn chuyến chiều 3g45, 5g45, 7g45 và 9g45.

FlyAway hiện đã có những tuyến nối LAX với Van Nuys, Westwood và Union Station ở downtown Los Angeles. Dịch vụ được điều hành bởi Los Angeles World Airports, một cơ quan của thành phố hiện điều hành LAX cùng với hai phi trường Van Nuys và Ontario.

Trạm xe lửa Irvine là trung tâm chuyển tiếp bận rộn nhất trong quận, phục vụ cho Amtrak, Metrolink và Orange County Transportation Authority.

Các nhà hoạch định kế hoạch phi trường hy vọng rằng trong năm đầu tiên, xe buýt FlyAway sẽ chuyên chở được 72,000 hành khách. Tuyến đường xe buýt nằm trong nổ lực lớn hơn nhằm giảm thiểu nạn kẹt xe quanh khu vực phi trường bằng cách mở thêm sáu tuyến FlyAway trước năm 2015.

Các nhà lãnh đạo thành phố Irvine đều hậu thuẫn tuyến đường xe buýt mới này, họ đồng ý cung cấp gần 500 chỗ đậu xe cho khách sử dụng FlyAway, miễn phí trong thời gian 30 ngày. Bù lại, LAX đồng ý trả cho thành phố Irvine $6,800 tiền sửa chữa lề đường và các dấu hiệu lưu thông ở trạm xe. (TP)